¿Qué futuro tendrá el humedal el Cortijo?

A propósito del Día Mundial de los Humedales, Hechoencali.com presenta este especial sobre el futuro del humedal del Cortijo, según la comunidad y según MetroCali. Desde hace un año, la comunidad de Valle de Lili se opuso al proyecto de construcción de la Terminal Sur del MIO por el impacto medioambiental que, según dice, traería a la zona. 

¿Qué futuro tendrá el humedal el Cortijo? 

Imagen: Canal de Youtube de Christian Lasso

Enero 4 - 2018

Por Juliana García y Daniela Delgado

A propósito del Día Mundial de los Humedales, Hechoencali.com realizó un especial sobre el futuro del humedal del Cortijo, según la comunidad y según MetroCali. Desde hace un año, la comunidad de Valle de Lili se opuso al proyecto de construcción de la Terminal Sur del MIO por el impacto medioambiental que, según dice, traería a la zona.

En entrevista realizada a Ricardo Rincón, comerciante independiente en representación y voz de la comunidad, explicó el por qué se opuso al proyecto, cuestionando el futuro que tendría Cali desde el tema medioambiental, DDHH y movilidad:

Hechoencali.com: ¿cuáles son los daños ambientales que causaría en un futuro la obra de Metrocali en la zona del humedal?

Hechoencali.com: Si la CVC es consciente del daño medioambiental que provoca la megaobra en el humedal ¿por qué razón le permitió a MetroCali continuar con el proyecto?

Hechoencali.com: ¿por qué el Ministerio no ha intervenido en el tema?

Sin embargo, Ricardo Rincón expuso que no está en desacuerdo con el proyecto de MetroCali, pero se opone a la decisión que tomaron en construir el Terminal Sur MIO en un humedal y mostró el siguiente mapa para explicar el problema que causaría en cuanto a movilidad y seguridad para el futuro de los peatones.

Por otro lado, el Director de Infraestructura de Metrocali, Jaime Quesada, aclaró que el Terminal Sur MIO no se construirá en el humedal, explicando que la obra se hará alrededor de este. Además, contó que la visión de MetroCali es de ciudad, en la que el territorio debe vincularse porque es una pieza de expansión que en un futuro se convertirá en un punto convergente para los habitantes del Caney, Valle del Lili, Bochalema y Ciudadela Comfandi para promover el ingreso de a la ciudad usando el Transporte Masivo, reduciendo la congestión vehicular y contaminación.

Hechoencali.com: ¿cómo mejoraría el MIO con el Terminal Sur en aspectos de operación e infraestructura?

Hechoencali.com: ¿cómo se internarían los buses municipales en el Terminal Sur?

Hechoencali.com: cuando crearon el proyecto de la Terminal Sur ¿tuvieron en cuenta el Plan de Ordenamiento Territorial - POT- 2014 sobre la expansión territorial de 1619 hectáreas?

Hechoencali.com: ¿cuál es el punto estratégico de hacer el Terminal en el humedal?

Hechoencali.com: ¿qué sucedera con el bosque seco tropical de este lugar?

Hechoencali.com: ¿Qué ha sucedido con los traslados de los árboles?

Hechoencali.com: ¿Tienen en cuenta los árboles jóvenes en el proyecto?

Hechoencali.com: ¿La Terminal Sur MIO podría llegar a tener consecuencias medioambientales e inseguridad por la ubicación del humedal?

Finalmente, la Terminal Sur del MIO será construida alrededor del humedal y para MetroCali el impacto será positivo para la solución de la movilidad en el sur de la ciudad, teniendo en cuenta que en el lugar se encuentran universidades y colegios. Sin embargo, para la comunidad es un atentado al medio ambiente construir una megaobra en el sector por la erradicación de los 500 árboles y su corredor ecológico en la que habita la flora y fauna del lugar.